Строительство скоростного трамвая в Ростове начнется с новых веток
Старые пути модернизируют на последнем этапе Мэрия Ростова и будущий концессионер строительства скоростного трамвая — группа «Синара» - пересмотрели очередность этапов создания сети.
Старые пути модернизируют на последнем этапе
Мэрия Ростова и будущий концессионер строительства скоростного трамвая — группа «Синара» - пересмотрели очередность этапов создания сети. Об этом на заседании в гордуме рассказал замглавы города по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Симков.
Изначально планировалось сначала модернизировать старую трамвайную сеть, а потом уже строить новые ветки, но теперь «этапность поменялась».
- Начинаем с нового строительства. Мы не затрагиваем существующую сеть, она как работала, так и работает. И только после того, как мы запускаем новые линии, мы синхронизируем их со старыми и начинаем реконструировать уже существующую сеть, начиная от депо на Балакирева и до Центрального рынка, - пояснил Симков.
Всего будет создано три новых ветки. Одна из них пройдет от Левенцовки, по Малинговского на 339-й Стрелковой дивизии, после чего по эстакаде протянется по Зорге, Стачки и дойдет до Станиславского.
Ветку, которая должна была изначально идти из Суворовского в центр, теперь будет начинаться от Орбитальной. Причем, идти он будет не по реконструированной Вавилова, поскольку там ее сделать невозможно.
Симков также назвал две планируемые эстакады: от Волкова до Площади Гагарина по Нагибина протяженностью 5,8 км и от Станиславского до 339-й стрелковой дивизии длиной 6,8 км.
Ранее чиновник заявил, что власти и «Синара» до сих пор не могут прийти к единому знаменателю по условиям концессионного соглашения. Инвестор, по его словам, завысил ожидаемых пассажиропоток трамвая и занизил свои расходы.
Изначально планировалось сначала модернизировать старую трамвайную сеть, а потом уже строить новые ветки, но теперь «этапность поменялась».
- Начинаем с нового строительства. Мы не затрагиваем существующую сеть, она как работала, так и работает. И только после того, как мы запускаем новые линии, мы синхронизируем их со старыми и начинаем реконструировать уже существующую сеть, начиная от депо на Балакирева и до Центрального рынка, - пояснил Симков.
Всего будет создано три новых ветки. Одна из них пройдет от Левенцовки, по Малинговского на 339-й Стрелковой дивизии, после чего по эстакаде протянется по Зорге, Стачки и дойдет до Станиславского.
Ветку, которая должна была изначально идти из Суворовского в центр, теперь будет начинаться от Орбитальной. Причем, идти он будет не по реконструированной Вавилова, поскольку там ее сделать невозможно.
Симков также назвал две планируемые эстакады: от Волкова до Площади Гагарина по Нагибина протяженностью 5,8 км и от Станиславского до 339-й стрелковой дивизии длиной 6,8 км.
Ранее чиновник заявил, что власти и «Синара» до сих пор не могут прийти к единому знаменателю по условиям концессионного соглашения. Инвестор, по его словам, завысил ожидаемых пассажиропоток трамвая и занизил свои расходы.
Последние новости
Кубок Главы города Таганрога по лазер-бегу
3 и 4 апреля во Дворце спорта АО "ТЗ "Прибой" проходили соревнования на Кубок Главы города Таганрога по лазер-бегу 2025, которые проводил «Пентаклуб» при поддержке Администрации города Таганрога.
Ольга Данцева: «Празднование юбилея Новочеркасска пройдет с большим размахом»
2025 год для Новочеркасска юбилейный и новочеркасские работники культуры примут в программе предстоящих праздничных мероприятий самое активное участие.
Правило карандаша. Что нужно помнить при высадке саженцев плодовых культур
У весенней посадки есть свои преимущества и недостатки, считает эксперт Донского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» Анна Ильяшенко.

Частотник
Осуществляем поставку в оговоренные сроки, обеспечивая быструю отправку
На этом сайте вы сможете узнать актуальные данные о погоде в Норильске, включая прогнозы на ближайшие дни и часы