Урбанист Зайцев рассказал, почему платную дорогу вряд ли построят в Ростове
Мегапроект строительства дороги — продления Сиверса до пересечения с Таганрогской и Оганова, существует в Ростове давно, сообщил RostovGazeta урбанист Артемий Зайцев.
Напомним, что в Ростове собираются построить платную магистраль от четырех до восьми полос со скоростными ограничениями 80 километров в час.
«Это магистральная дорога общегородского значения без светофоров. В значительной части она пройдёт по эстакадам», — отмечает Артемий Зайцев.
Урбанист добавляет, что в 2018 году участок дороги от Красноармейской до Нансена оценили в 24 миллиарда рублей. Тогда этот проект «убрали на полку».
«Стоимость полного проекта сравнима со стоимостью метро. Почему сейчас вспомнили об этом проекте и предложили дорогу сделать платной — сказать сложно. Я полагаю, что проект снова отложат. Ведь за те же деньги можно построить большое количество мостов и трамвайных линий», — делится мнением собеседник.
Можно проложить дорогу по готовым улицам с расширением за счёт частного сектора. Фото: Артемий Зайцев / Яндекс КартыСпикер подчеркивает, что в профильном сообществе эксперты обсудили, как сократить стоимость строительства. В частности, урбанисты высказали идею проложить дорогу по готовым улицам с расширением за счет частного сектора. А вместо эстакад сделать обычные пересечения со светофорами.
Ранее RostovGazeta сообщала, что в Ростовской области вокруг Азовского моря построят транспортное кольцо.
Последние новости
Ростовская область усиливает пожарную безопасность
В регионе открываются новые пожарные части для защиты жителей от чрезвычайных ситуаций.
Назначение новых судей в Ростовской области
Две судьи принесли присягу в торжественной обстановке.
Встреча главы администрации с жителями: итоги социально-экономического развития района
Леонид Серокуров подводит итоги работы за девять месяцев.
Преобразователь частоты
Все преобразователи проходят контроль и имеют сертификаты с гарантией