Начало навигации: по Дону пошли первые суда

Навигация 2024 года на Волго-Донском судоходном канале и в Азово-Донском бассейне стартовала 1 апреля.

Об этом сообщил заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов в интервью ТАСС.

Как рассказал зам. руководителя Росморречфлота, запуск навигации в этом году не был перенесен на более ранние сроки, поскольку предшествующая навигация была продлена по просьбам бизнеса до 8 декабря.

К началу навигации завершены масштабные работы по реконструкции двух гидроузлов. На Николаевском гидроузле заменили ворота, а на 13-м шлюзе Волго-Донского канала провели комплексное обновление. Эти мероприятия направлены на повышение безопасности и эффективности судоходства на водных путях.

По итогам навигации 2023 года общий объем перевозок грузов в Азово-Донском бассейне вырос на 1,5% по сравнению с 2022 годом, превысив 6 млн тонн, а через створ шлюзовой камеры Константиновского гидроузла прошло 4220 судов различного водоизмещения и класса. Основными видами грузов были нефтепродукты, строительные материалы, зерновые культуры.

Ожидается, что навигация 2024 года внесет дополнительный вклад в развитие транспортно-логистического комплекса Южного федерального округа. Она обеспечит своевременную доставку грузов в регионы и за пределы России, а также будет способствовать развитию туризма, межрегиональных связей и укреплению экономического сотрудничества.

Фото: шлюзовая камера Константиновского гидроузла.  (Архив ДОНСКИХ ОГНЕЙ).